Renault Blog

Emotionen, News und Interessantes aus der Welt von Renault

Rennwagen für den Alltag: Clio R.S. Trophy im Test

162 kW (220 PS), 280 Newtonmeter, EDC-Doppelkupplungsgetriebe, Sportfahrwerk und rasante Rennsport-Optik: Im Test von Spiegel Online begeistert der Renault Clio R.S. Trophy als reinrassige Fahrspaßmaschine mit Gänsehautpotential.

Worauf Autofahrer 2017 achten müssen

Seit Januar 2017 gelten gemäß der Straßenverkehrsordnung (StVO) einige neue Regelungen auf deutschen Straßen. Damit Sie wissen, was Sie beachten müssen, haben wir die wichtigsten Gesetzesänderungen übersichtlich zusammengefasst.

Reifenprofiltiefe messen: So funktioniert’s

Die Reifenprofiltiefe müssen Autofahrer zu ihrer eigenen und der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer regelmäßig überprüfen. Der Gesetzgeber schreibt eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern vor. Doch Experten empfehlen dringend, Sommerreifen bereits ab einer Profiltiefe von drei und Winterreifen ab vier Millimetern gegen neue Exemplare auszutauschen. Wir verraten, warum das durchaus sinnvoll ist und wie Sie die Reifenprofiltiefe richtig messen.

Verrückte Vielfalt: Wintersport mal anders

Bei Wintersport denken Sie nur an Skifahren und Snowboarden? Dabei gibt es zahlreiche verrückte Sportarten zu entdecken, die Sie wunderbar in der kalten Jahreszeit testen können. Wir haben heiße Tipps für kalte Tage.

CAPTUR brilliert im Dauertest der Auto Zeitung

Der Dauertest über 100.000 Kilometer zählt zu den Königsdisziplinen – und die meisterte der Captur mit Bravour. Der coole Crossover punktet mit niedrigen Kosten, viel Platz, souveränen Fahrleistungen und perfekter Zuverlässigkeit.

Heiße Schlitten: Besser rodeln mit Renault

Im Auto sind Rutschpartien selten lustig, auf Kufen im Schnee gibt’s aber kaum etwas Spaßigeres. Wir stellen die heißesten Schlitten von Holz bis Hightech und von Vintage bis Vision vor. Außerdem: die besten Rodelpisten.

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Heiße Nacht für Renault F1 in Singapur

Der Renault R.S. 19 war auf dem Marina Bay Circuit von Singapur schnell unterwegs – wurde aber immer wieder von Zwischenfällen zurückgeworfen. Dennoch sprangen am Ende zwei WM-Punkte für Nico Hülkenberg heraus.

40 Jahre Turbo-Power: Die schnellsten Renault Modelle

Mit dem ersten Turbomotor – und dem ersten Turbosieg vor 40 Jahren – revolutionierte Renault die Formel 1. Gleichzeitig zog die siegreiche Technologie in viele verschärfte Serienmodelle ein. Wir stellen die heißesten Renault Turbos vor.

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