Medienecho

Der Renault Captur ist auch als Gebrauchter ein Musterknabe: Die kritischen Tester von autoscout24 haben ihn gründlich unter die Lupe genommen und empfehlen ihn als attraktive Alternative zu den üblichen deutschen Verdächtigen.

Renault hat YouTuber Alex Bangula für zehn Tage einen ZOE zur Verfügung gestellt. Der sympathische Tester fühlte dem Elektroauto auf den Zahn und räumte mit Vorurteilen wie geringer Reichweite und mäßiger Alltagstauglichkeit auf.

2018 ist Geschichte. Ein schöner Anlass, um zurückzublicken auf die schönsten Renault Geschichten: So gut schnitten Twizy, Twingo, Espace, Mégane & Co. im zurückliegenden Jahr bei Tests von Zeitschriften, Magazinen und Online-Portalen ab.

Er ist klein, wendig, wieselflink und emissionsfrei: Der 100% elektrische Twizy überzeugt als ideales Fahrzeug für die City. Das beweist er im Test des Online-Portals 163 Grad. Und ganz nebenbei entpuppt er sich als echte Stimmungskanone.

Auch eine Familienkutsche kann stylischen Chic ausstrahlen. Das beweist Renault einmal mehr mit dem neuen Scénic. Das Webportal auto-reise-creative.de hat den feschen Franzosen unter die Lupe genommen und zeigt sich begeistert.

Eine Analyse der HUK-Coburg belegt: Reichweitenangst bei E-Autos ist unbegründet, denn im Alltag stehen zumeist Kurz- und Mittelstrecken im Fokus. Die Z.E.-Modelle von Renault überzeugen sogar mit einem deutlich größeren Aktionsradius.

Cool durch die City: Die Tester der Website „Rotierende Seiten“ wollten wissen, wie sich der Renault Twingo im Berliner Großstadtdschungel schlägt. Der fesche Franzose überzeugt mit guter Ausstattung, brillanter Wendigkeit und reichlich Platz.

Der Mégane R.S. gilt im Segment der Hot Hatches traditionell als Platzhirsch. Die starke Neuauflage des Kompaktsportlers beweist im Test von Focus Online, dass sich daran wohl so schnell nichts ändern dürfte.

Ganz gleich, wo Sie ihr Weg auch hinführt: Mit dem Espace sind Sie stets komfortabel, sicher und noch dazu ziemlich flott unterwegs. Die Experten des Online-Portals Motorline.cc haben den Crossover getestet und zeigen sich begeistert.

Alle genannten Renault PKW Modelle: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,7–3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km) 200–102.*
Renault Mégane R.S. Trophy TCe 300 GPF: Gesamtverbrauch (l/100 km) innerorts: 10,4; außerorts: 6,6; kombiniert: 8,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183. Energieeffizienzklasse: E.*
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

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