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Nachwuchsförderung par excellence: Renault Sport Technologies lud fünf Clio Cup Champions zu einem Testtag im 550 PS starken Spitzensportler R.S. 01 ins italienische Vallelunga. Im besten Fall führt sie der Weg nach Le Mans.
Renault sorgt für ein weiteres Genf-Highlight: Der neue Scénic begeistert mit seiner dynamischen Linienführung, der neuen Panorama-Frontscheibe und umfangreicher Ausstattung. Entdecken Sie den Newcomer noch vor der offiziellen Weltpremiere.
Unternehmungslustig, spontan und trotzdem immer bestens vorbereitet. Das geht? Klar, mit dem stylischen Renault Twingo. Er sieht gut aus und punktet zudem mit cleveren Fächern für Schuhe, Handtasche und Coffee-to-go – auf seiner „Liegewiese“ lässt sich sogar entspannen.
Spot an für einen echten Star: In Genf enthüllt Renault den neuen Mégane Grandtour. Der vielseitige Kombi punktet mit viel Platz im Innenraum und begeisternder Agilität. Möglich macht’s unter anderem die dynamische Allradlenkung.
40 Jahre Vollgas: Ob Formel 1, Le Mans, Rallye-Sport oder spektakuläre Markenpokale – seit 1976 entstanden in den heiligen Hallen von Renault Sport zahlreiche Rennwagen, die Motorsportgeschichte schrieben. Eine faszinierende Zeitreise.
Massagesitze, Panoramaglasdach, Drei-Zonen-Klimaanlage, moderne Online-Multimediasysteme und automatisches Ein- und Ausparken kennt man sonst nur aus Oberklasse-Limousinen – und dem Renault Espace, der noch mehr zu bieten hat.
Was passiert, wenn sich ein französischer Raser mit Ex-Rallye-Profi Jean Ragnotti und dem 550 PS starken R.S.01 anlegt? Richtig! Aber sehen Sie selbst. Wir haben die spektakuläre Verfolgungsjagd auf Video gebannt.
Die „Davids“ von Renault standen stets für große Würfe. Ob 4 CV, R4 oder Renault 5 – sie alle waren Millionenseller und jeder faszinierte auf seine Weise. Mit dem Twingo startete Renault 1993 eine Revolution, die bis heute anhält.
In vierter Generation zeigt sich der Mégane so sportlich wie nie – „sportauto“ hat jetzt die neue GT-Variante getestet. Gleichzeitig lässt der Ausnahmesportler Mégane R.S. die Konkurrenz beim Duell auf dem Hockenheimring alt aussehen.
Motorsport vom Feinsten: Beim ePrix von Argentinien riss Sébastien Buemi die Zuschauer von ihren Sitzen – der Schweizer kämpfte sich mit seinem rein elektrisch betriebenen Renault Z.E.15 quer durchs Feld bis aufs Podium.
