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Großes Renault Clubtreffen: Am 13. und 14. August steigt im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix das 8. Sommertreffen des Deutschen Alpine und Renault Clubs e. V. (D’ARC) am legendären Nürburgring. Kommen Sie vorbei!
Sie nannten ihn den „Kleinen Freund“: der Renault 5. Millionenfach gebaut von 1972 bis 1996. Zum 50. Geburtstag erhält der nimmermüde Youngtimer nun eine Ausstellung auf der Retromobile Paris. Sie blickt zurück – und nach vorn.
Das Design von Renault ist im wahrsten Wortsinn ausgezeichnet: Beim 37. Festival Automobile International eroberten gleich zwei Concept Cars der Marke die begehrten Awards – der Renault 5 Prototype und der Renault SUITE N°4.
Renault drückt in Sachen nachhaltige und erschwingliche Elektromobilität aufs Tempo. Bis 2025 bringt die Renault Group zehn vollelektrische Modelle auf den Markt. Darüber hinaus hat das Unternehmen viele weitere Innovationen in der Pipeline.
In unserer Renault 5 Historie lassen wir die Erfolgsgeschichte des „kleinen Freundes“ Revue passieren. Von 1972 bis zum Produktionsende 1994 fand der R5 mehr als neun Millionen Käufer. Auch im Motorsport war er ein ganz Großer.
Mit dem ersten Turbomotor – und dem ersten Turbosieg vor 40 Jahren – revolutionierte Renault die Formel 1. Gleichzeitig zog die siegreiche Technologie in viele verschärfte Serienmodelle ein. Wir stellen die heißesten Renault Turbos vor.
1979 entsteht auf Basis des Renault 5 ein echter Exot: Der „Kleine Freund“ tritt mit sechs Antriebsrädern und verlängertem Chassis bei der Rallye Paris-Dakar an. Später macht sich die Konstruktion ums Gemeinwohl verdient.
Formel 1, Le Mans, Rallye-Weltmeisterschaft, Rallye Dakar: Die turboaufgeladenen Modelle von Renault feierten bereits in zahlreichen Motorsportdisziplinen ruhmreiche Erfolge. Kommen Sie mit auf eine faszinierende Vollgastour!
