Renault Blog

Emotionen, News und Interessantes aus der Welt von Renault

Tödliche Tipperei: Handy am Steuer

Das Smartphone während der Fahrt zu benutzen, ist strikt verboten – und lebensgefährlich. Und doch erliegen viele Autofahrer/-innen der Versuchung, am Handy schnell eine Message zu versenden oder News zu lesen.

Ladezeiten Challenge: bestens unterhalten mit unseren Tipps

Renault E-Tech-Modelle begeistern mit angenehm kurzen Ladezeiten. Damit Sie diese Wartezeit sinnvoll nutzen können, geben wir Ihnen heute einige Tipps mit Fokus auf Spaß und Unterhaltung.Ladezeit, Ladedauer, Batterie, Twingo, Megane E-Tech 100% elektrisch, Elektro, Elektromobilität

Tipps zu neuen Bremsscheiben und Bremsbelägen

Die Bremsscheiben und Bremsbeläge sollten Sie regelmäßig vom Experten kontrollieren lassen. Profitieren Sie bei Ihrem Renault Händler von attraktiven Angeboten und lassen Sie alle relevanten Bauteile auf Herz und Nieren überprüfen.

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Renault 5 Historie: Der „kleine Freund“ wird 50!

In unserer Renault 5 Historie lassen wir die Erfolgsgeschichte des „kleinen Freundes“ Revue passieren. 2022 ist für ihn ein ganz besonderes Jahr, denn dieses Jahr feiert das ikonische Modell 50. Geburtstag. Wir blicken zurück und in die Zukunft.

Renault ZOE erneut „Restwertriese 2022“

Kein anderes Elektroauto behält als Gebrauchter so viel von seinem Neuwert wie der Renault ZOE. Er bleibt das Elektrofahrzeug mit dem geringsten Wertverlust auf dem Markt. Das ergab eine Untersuchung, die ‚bähr & fess forecasts‘ im Auftrag von ‚Focus Online‘ erhoben hat.

R-LINK 2 Update: Profitieren Sie in vollem Umfang von Ihrem Renault!

Sichern Sie sich jetzt das neueste Update für Ihr Online-Infotainmentsystem R-LINK 2 und profitieren Sie von zahlreichen Vorteilen. Mit dem topaktuellen Kartenmaterial und nochmals verbesserten Verkehrsinformationen in Echtzeit kommen Sie schnell, sicher und bequem ans Ziel.

Emotionen statt Emissionen in Berlin

Auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof im Herzen der Bundeshauptstadt sorgte die Formel E für Motorsport mit Hochspannung. Mitten drin: die Fahrer mit Z.E.17-Antriebsstrang von Renault.

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