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340 kW (462 PS), 640 Newtonmeter, von Null auf 100 in 3,2 Sekunden. Klingt nach atemberaubendem Fahrspaß? Volltreffer. Formel E-Pilot Nicolas Prost testet den ZOE e-Sport Concept auf der Rennstrecke. Was kann der E-Racer?
Mit dem Joint Venture „Autonomous Vehicle Simulation“ (AVS) leistet Renault einen weiteren weiteren Beitrag zur Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge. Bis 2020 will der Hersteller zehn Fahrzeuge mit autonomen Fahreigenschaften auf den Markt bringen.
Wie gut ist der ZOE im Alltagstest? Das Fachmagazin Auto Bild wollte es genau wissen und prüfte den 100% elektrischen Kompakten mit der Z.E. 40 Batterie auf Herz und Nieren. An anderer Stelle brillierte der ZOE mit der besten Preisweite.
Gerade im Sommer verirren sich häufig Wespen, Bienen oder andere ungebetene Brummer ins Auto. Wir verraten Ihnen, wie Sie sich in diesem Fall richtig verhalten und wer bei einem Unfall für den Schaden aufkommt.
Der Concorso d’Eleganza Villa d’Este gilt als einer der spektakulärsten automobilen Schönheitswettbewerbe der Welt. Ein Sieg zählt wie ein Adelstitel. Jetzt wurde der atemberaubende Renault Trezor als schönste Studie ausgezeichnet.
Renault schreibt das nächste Kapitel seiner Erfolgsgeschichte: Im ersten Halbjahr 2017 wuchs die Renault Gruppe in Deutschland fünfmal so stark wie der Gesamtmarkt. Die Zulassungen stiegen auf 114.059 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.
Aller guten Dinge sind drei: Auch den dritten Titel der rein elektrischen Formel E-Meisterschaft eroberte Renault e.dams. Das Saisonfinale in Montreal geriet zum Thriller – mit Happy End für den Pionier der Elektromobilität.
Das Renault Sport F1 Team kehrte aus Ungarn ohne Zählbares zurück, ist mit der eigenen Performance aber dennoch zufrieden. Auch für die Red Bull Racing-Piloten lief es nicht nach Plan.
Renault erweitert die Modellpalette um die beiden attraktiven und umfangreich ausgestatteten Sondermodelle Espace Elysée und Talisman Elysée. Außerdem steht für den Renault Espace ab sofort eine neue Topmotorisierung zur Verfügung.
Am besten testen: Wie alltagstauglich ist ein modernes Elektroauto eigentlich? Diese Frage stellte sich der Journalist Christian Frahm – und wagte den Selbstversuch. Seine anfängliche Skepsis wich schnell einer schier grenzenlosen Begeisterung, wie die Erfahrungsberichte auf Spiegel Online beweisen.
