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Beim dritten Formel 1-Lauf der Saison, dem Großen Preis von Bahrain, zahlte sich der Aufwärtstrend des Renault Sport F1 Teams endlich aus: Mit einem Top-Ten-Platz eröffnete Nico Hülkenberg das WM-Punktekonto für das Werksteam.
Formel 1-Team Red Bull Racing verteidigt mit Renault R.E. 17-Motor Platz drei in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft, Max Verstappen und Daniel Ricciardo holen in China Platz drei und vier.
Mit 36.000 begeisterten Fans war der ePrix in Mexiko ein stimmungsvolles Formel E-Festival. Nicht ganz so viel zu feiern wie üblich hatte die Equipe von Renault e.dams – was auch mit dem verrückten Rennverlauf zu tun hatte.
Die neue Ära der Formel 1 hat begonnen – und verspricht eine aufregende Saison: Beim Auftakt in Australien zeigte sich das Renault F1 Team gut aufgestellt. Der deutsche Hoffnungsträger Nico Hülkenberg hatte WM-Punkte im Visier.
Rasante Rennen in zehn internationalen Metropolen, packendes Racing mit rein elektrischen Rennwagen zum Anfassen: Die Formel E bietet alles, was die Herzen von Motorsportfans höher schlagen lässt. Wir verraten Ihnen zehn spannende Fakten.
Ein normaler Grand Prix dauert rund anderthalb Stunden. Beim GP von Brasilien war alles anders: Zahlreiche Unterbrechungen sorgten für eine Renndauer von mehr als drei Stunden. Renault Pilot Kevin Magnussen verpasste knapp die Punkteränge.
Sébastien Buemi siegte beim ersten ePrix auf dem afrikanischen Kontinent nach einem grandiosen Durchmarsch von Startplatz 7. Im Renault Z.E.16 zeigte der amtierende Weltmeister, was die Formel E so faszinierend und einzigartig macht.
Die Titelverteidiger haben in Hongkong gezeigt, dass mit ihnen auch in der dritten Formel E-Saison zu rechnen sein wird. Weltmeister Sébastien Buemi gewann, Nico Prost wurde Vierter.
Auch wenn das Resultat dies nicht auf den ersten Blick zeigt: Der Große Preis von Japan war für Renault ein gutes Rennen – auch, weil Max Verstappen um den Sieg kämpfen konnte.
Den ultimativen Test hatte er bereits überstanden, nun kehrte er an den Ort seiner härtesten Prüfung zurück: Bei den 8. Le Mans Classic startete ein Renault Alpine A443 aus dem Jahr, als Renault das 24-Stunden-Rennen gewann.
