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Bei Auto-Tests namhafter Fachmagazine und unabhängiger Journalisten brillierten die Modelle von Renault auch 2020 wieder in allen Disziplinen. Wir lassen die Highlights aus Vergleichstests, Fahrberichten und Tracktests Revue passieren.
Unser Jahresrückblick 2020 ist reich an spannenden Artikeln rund um die Modelle von Renault: faszinierende Neuheiten, interessante Ratgeber-Artikel, emotionale Jubiläen, rasante Tests, beeindruckende Motorsport-Erfolge und vieles mehr.
Im Supertest von sport auto stellt sich der Mégane R.S. Trophy-R der wohl härtesten Prüfung: Auf der Nordschleife und in Hockenheim muss er sich im Grenzbereich beweisen. Das Ergebnis: „Selten hat mich ein Fronttriebler derart begeistert!“
Bei den TopGear.com Awards eroberte Renault gleich drei Spitzenpositionen. Das Online-Portal kürte die Renault Gruppe zum „Hersteller des Jahres“. Mégane R.S. Trophy-R und der neue ZOE sind „Performance Car“ und „City Car“ des Jahres.
Unser Jahresrückblick 2019 stellt noch einmal die schönsten und interessantesten Geschichten der vergangenen zwölf Monate in den Fokus. Kommen Sie mit uns auf eine kurzweilige Zeitreise: Wir präsentieren die besten Tests, runde Jubiläen mit echten Gänsehautmomenten, nützliche Ratgeber-Tipps, spannende Modellneuheiten und vieles mehr.
Heißer Sportwagen: Der Mégane R.S. Trophy-R ist da! Der Nordschleifen- und Spa-Francorchamps-Rekordhalter startet ab 59.740,10 €. Wer einen will, sollte sich beeilen: In Deutschland gibt es nur rund 100 Exemplare, bestellbar ab jetzt.
Auf dem Grand Prix-Kurs von Spa-Francorchamps brannte der Mégane R.S. Trophy-R einen neuen Rundenrekord für frontangetriebene Serienfahrzeuge in den Asphalt. Gleiches gelang dem Kompaktsportler bereits zuvor auf der Nordschleife.
Applaus und Chapeau für den neuen Mégane R.S. Trophy-R: Die gewichtsoptimierte High-Performance-Variante des Kompaktsportlers stanzte auf der Nordschleife eine neue Bestzeit für frontangetriebene Serienfahrzeuge in den Asphalt.
