Renault beim China-Grand Prix chancenlos
Das lief mal gar nicht nach Wunsch: Beim Großen Preis von China in Shanghai brachte das Renault Sport Formel 1 Team keinen Fuß – besser gesagt: Reifen – auf den Boden. Beide Piloten verpassten die Punkteränge deutlich.
Gestatten: Magnussen und Palmer, Renault Formel 1-Fahrer
Sie leben ein Leben am Limit: Die Renault Formel 1-Werksfahrer Kevin Magnussen und Jolyon Palmer zählen zu den schnellsten Nachwuchstalenten in der Königsklasse. Obwohl jung an Jahren, können beide bereits zahlreiche Erfolge vorweisen.
Kevin Magnussen im Kurzporträt
Sein Formel 1-Debüt feierte Magnussen als 21-Jähriger beim Großen Preis von Australien 2014 – und versetzte die Fachwelt prompt in Staunen: In seinem ersten F1-Rennen kam der Däne als Dritter ins Ziel. Damit war er der erste Rookie seit Lewis Hamilton im Jahr 2007, dem auf Anhieb der Sprung auf das Podium gelang.
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Formel 1 in Ungarn: Alpine F1 kehrt an den Ort des ersten Sieges zurück
Der Große Preis von Ungarn ist traditionell ein gutes Pflaster für Formel 1-Teams, die auf Motoren von Renault vertrauen. Interessantes Detail: Sowohl das Alpine F1 Team als auch beide Piloten feierten hier ihre Premierensiege.
Warum nicht – Renault!
Was zählt, ist die Bereitschaft, sich Herausforderungen zu stellen, Grenzen zu überschreiten und Neues zu schaffen. Renault fragt nicht nach dem „Warum“. Renault sagt: „Warum nicht!“. Mit dieser Maxime entwickelt der französische Hersteller einzigartige Autos, die Emotionen wecken.
Warum nicht!
Hätten wir jemals etwas erreicht, wenn wir immer nur gesagt hätten „Ja aber“? Vermutlich wäre die Welt heute um einige großartige Erfindungen ärmer. Sagen wir doch öfter: „Warum nicht!“
Markenwerte für Menschen – so tickt Renault
Für viele Menschen ist Renault mehr als ein Automobilhersteller. Die Marke und ihre Modelle sind vielmehr Partner, Helfer, manchmal jahrzehntelange Weggefährten. Denn bei Renault dreht sich alles um den Menschen.
Neue BLUE dCi-Motoren für SCENIC und GRAND SCENIC
Renault Scénic und Grand Scénic sind jetzt mit zwei neuen Motoren erhältlich. Die modernen Diesel kombinieren souveräne Fahrleistungen mit geringem Verbrauch und verfügen serienmäßig über das EDC-Doppelkupplungsgetriebe.
Erste WM-Punkte für Renault F1 Werksfahrer Ricciardo
Der 1.000ste Grand Prix seit Beginn der Königsklasse 1950 endete für Renault mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Die wichtigste Botschaft: Die Mannschaft stockte ihr WM-Punktekonto beim Großen Preis von China weiter auf.
Crossover als Geheimtipp: ESPACE im BILD-Test
Die Tageszeitung BILD bat den Renault Espace mit einem Turbobenziner zum Test. Der moderne Crossover überzeugt mit jeder Menge Platz, attraktivem Design, cleveren Details und gutem Komfort.
Starker Auftritt wird am Ende nicht belohnt
Der Formel 1-Grand Prix von Bahrain hatte für das Renault F1 Team stark begonnen, eine Top-6-Platzierung schien in Reichweite – doch dann endete das Rennen für Nico Hülkenberg und Daniel Ricciardo vorzeitig.
