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Ein Pendlerauto muss besondere Kriterien erfüllen. Wer tagtäglich mit dem Auto zur Arbeit fährt, sollte bei der Wahl des fahrbaren Untersatzes einige Dinge beachten. Wir verraten, was es hierbei zu berücksichtigen gilt.
Im Testbericht von auto motor und sport glänzt der Vollhybrid Renault Clio E-TECH 140 unter anderem mit hoher Qualität und kultiviertem Antrieb. Der rein elektrische Twingo Electric schlägt sich beim ADAC ebenfalls prächtig.
Das Online-Portal MotorZeitung.de bat den Renault Clio E-TECH 140 zum Test. Er überzeugt mit geringem Verbrauch im Stadtverkehr und hohem Alltagskomfort. Der Elektroantrieb sorgt für den Extra-Kick und ermöglicht flotte Ampelstarts.
Die Elektromobilität ist die zentrale Säule der Renault Strategie „Renaulution“. An diesem Mittwoch, 30. Juni, gibt Renault CEO Luca de Meo exklusive Einblicke in die elektrisierende Zukunft der Marke. Sie können via Livestream dabei sein!
Der Renault Arkana startet durch: Der Sports Crossover ist ab sofort als Micro-Hybrid TCe 140 EDC und Vollhybrid E-TECH Hybrid 145 bestellbar. Die Preise beginnen bei 27.850,- €. Schon bald ergänzt der TCe 160 EDC die Motorenpalette.
Die zweite Generation des CAPTUR überzeugt mit modernen Konnektivitätslösungen, mehr Platz, frischem Design, cleverem Infotainment und effizienten Motoren. Erstmals bietet Renault den Crossover auch als Plug-in-Hybrid und R.S. Line an.
Das Jahr 2021 hält für Autofahrer einige Neuerungen bereit – angefangen bei der gestiegenen Pendlerpauschale über neue Verkehrsregeln bis hin zu einer neuen Abgasnorm für Neuwagen. Wir fassen die wichtigsten Änderungen für Sie zusammen.
In unseren Highlights 2020 lassen wir die elektrisierenden Momente des Jahres mit den E-Autos und Hybridmodellen von Renault in der Hauptrolle Revue passieren. Die schönsten Geschichten und spannendsten Neuheiten des Autojahres.
Der Mégane Plug-in Hybrid bietet zahlreiche Vorteile. Angefangen beim Elektrobonus in Höhe von 7.500 € über die serienmäßigen Komfortdetails und Fahrerassistenzsysteme bis hin zu niedrigen Betriebskosten und der hohen Umweltfreundlichkeit.
Die E-TECH Hybrid-Story geht weiter: Im dritten und letzten Teil zeigen wir, wie die aktuellen Hybrid-Serienmodelle von Renault direkt vom Wissenstransfer aus der Formel 1 profitieren. Im Mittelpunkt steht dabei das clevere Energiemanagement.
