Der Renault ZOE E-TECH ist das mit Abstand beliebteste Elektroauto in Europa. Kein Wunder, schließlich ist der vielseitige Fünftürer alltagstauglich, attraktiv und bietet zahlreiche Highlights – angefangen bei der WLTP-Reichweite von bis zu 395 Kilometer² über das serienmäßige Online-Multimediasystem EASY LINK und den kraftvollen Elektromotor bis hin zum B-Modus und der Schnellladung mit Gleichstrom. Und das Beste: Wer ihn haben will, muss nicht warten. Denn der Renault ZOE E-TECH ist sofort lieferbar – in Verbindung mit dem Elektrobonus³ sogar schon ab 20.000,-€⁴.

Elektroautos gibt es inzwischen viele. Doch keines ist wie der Renault ZOE E-TECH. Bereits die erste Generation setzte ab 2012 neue Maßstäbe und machte alltagstaugliche Elektromobilität für breite Käuferschichten erschwinglich. Die aktuelle Modellgeneration verteidigt diese Rolle als technologischer Vorreiter mit Bravour. Das wissen auch Neuwagenkäufer zu schätzen. Der Beleg: 2020 war der Renault ZOE E-TECH sowohl in Deutschland als auch in Europa das meistgekaufte Elektroauto – mit deutlichem Vorsprung vor der Konkurrenz.¹

Renault ZOE E-TECH überzeugt mit zahlreichen Highlights

Wenig verwunderlich, denn wer den Renault ZOE E-TECH kennt, wird seine Qualitäten rasch zu schätzen wissen. Mit seiner maximalen Reichweite von 395 Kilometern im realitätsnahen WLTP-Testzyklus² ist er voll alltagstauglich. Mehr noch: Sogar sehr lange Trips sind mit ihm durchaus möglich – wie etwa die Reise von Hamburg bis nach Montenegro eindrucksvoll belegt.

Unterwegs sorgt das serienmäßige Online-Multimediasystem EASY LINK für beste Unterhaltung und lotst bei Bedarf auf dem schnellsten Weg zum gewünschten Ziel oder zur nächstgelegenen Ladesäule. Zu seinen Highlights zählen das 9,3 Zoll große Display, die intuitive Bedienung, Updates „over the air“ und die die Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto.

Wer im Renault ZOE E-TECH Platz nimmt, wird das Wohlfühlambiente lieben. Mitverantwortlich hierfür ist die clevere Wärmepumpe. Der Clou: Anders als konventionelle Heizungen zieht sie einen Großteil der Energie zum Heizen oder Kühlen nicht aus der Batterie, sondern aus der Umgebungsluft. Somit benötigt die Wärmepumpe deutlich weniger Energie – dies wirkt sich positiv auf die Reichweite des Elektroautos aus.

Maximale Flexibilität beim Laden und cleverer B-Modus

Falls der Energievorrat der leistungsfähigen Lithium-Ionen-Batterie nach ausgedehnten Touren doch einmal zur Neige geht, profitieren Fahrer des Renault ZOE E-TECH vom patentierten CHAMELEON^® CHARGER. Er ist serienmäßig an Bord und für eine breite Spanne von Ladeleistungen und Stromstärken zwischen 2,3 und 22 kW Wechselstrom ausgelegt. Das sorgt für maximale Flexibilität. Soll’s besonders schnell gehen, bietet das innovative Elektroauto von Renault auch die Möglichkeit der Schnellladung mit Gleichstrom. Dann sind die Batterien je nach Akkukapazität in 50 oder 70 Minuten zu 80 Prozent geladen. Das heißt: Bereits eine halbstündige Kaffeepause an der Autobahn genügt, um die bestehende Reichweite um 150 Kilometer zu erweitern.

Wir könnten die Liste der Highlights des Renault ZOE E-TECH noch lange fortsetzen. Aber am besten, Sie überzeugen sich selbst von seinen Vorteilen. Zum Beispiel im Rahmen einer Probefahrt bei Ihrem Renault Händler. Wetten, dass Sie dann auch vom B-Modus begeistert sein werden? Mit diesem Fahrprogramm können Sie durch geschicktes Ausnutzen der Rekuperationsverzögerung weitgehend auf das Bremspedal verzichten – insbesondere im Stadtverkehr ein Plus an Komfort. Und ganz nebenbei gewinnt der ZOE dabei noch Energie zurück, die wiederum in die Batterie eingespeist wird und die Reichweite vergrößert.

Der Renault ZOE E-TECH ist sofort verfügbar

Das vielseitige E-Auto von Renault hat auch Sie auf Anhieb überzeugt? Prima. Dann müssen Sie auch nicht lange warten, bis Sie mit Ihrem eigenen Renault ZOE E-TECH auf Tour gehen können. Denn trotz der großen Nachfrage ist Europas meistgekauftes Elektroauto¹ sofort lieferbar.

¹ www.auto-motor-sport.de: „ZULASSUNGSZAHLEN BEV UND PHEV IN EUROPA 2020“
² Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
³ Der Elektrobonus i.H.v. insgesamt 9.900 € umfasst 6.000 € Bundeszuschuss sowie 3.900 € Renault-Anteil gemäß den Förderrichtlinien des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) zum Absatz von elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Die Auszahlung des Bundeszuschusses erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags bei der BAFA: Dieser Betrag ist bereits in die Anzahlung einkalkuliert. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Angebot gültig bei Zulassung bis 31.10.2021.
⁴ UVP für den RENAULT ZOE E-TECH LIFE R110 Z.E. 40: 29.990,- € zzgl. Überführung

(Stand 6/2021, Irrtümer vorbehalten)