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Mit schlapper Starterbatterie geht im Auto nichts – das gilt übrigens auch für Elektroautos. Wechseln lässt sich der 12-Volt-Akku meist recht einfach. Wer das selbst erledigen möchte, sollte jedoch ein paar wichtige Regeln beachten.
Batterien von Elektrofahrzeugen sind nicht nur deren wichtigstes Bauteile, sie stellen auch einen großen Wert dar. Deshalb hat Renault viele clevere Projekte gestartet, um sie nach ihren „ersten Leben“ im Auto weiter zu nutzen.
Ein neuer großer Schritt in den Umweltaktivitäten von Renault: „The Future is Neutral“, das neue Unternehmen der Gruppe, übernimmt eine Vorreiterrolle in der Automobilindustrie. Ziel ist die Optimierung des Automobilrecyclings.
Dieses Renault Concept Car wird für Aufsehen sorgen: Im Mai enthüllt Renault eine fulminante Studie. Noch gibt’s davon lediglich ein Bild – und einige spannende Infos. Zum Beispiel zum Antrieb. Hier dient Wasserstoff als treibende Kraft.
Die Elektroauto Batterien in den E-TECH Modellen von Renault sind echte Kraftpakete. Beispiel ZOE E-TECH: Sein Akku ermöglicht eine maximale Reichweite von 395 Kilometern. Aber wie lange dauert ein Batterieleben? Und was passiert danach?
Mit dem ZOE bekräftigt Renault seine Selbstverpflichtung, umweltschonende Fahrzeuge zu entwickeln. Ein Beispiel: Viele Teile im Innenraum – wie zum Beispiel Polster und die Armaturenbrettblende – bestehen aus recyceltem Material.
