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Der Große Preis von Belgien zählt zu den Highlights im Kalender. Das Renault Werksteam zeigte erneut eine starke Vorstellung: Nico Hülkenberg wurde Sechster, Jolyon Palmer rettete nach Problemen im Qualifying den 13. Platz ins Ziel.
Gelernt ist gelernt: Als junge Frau war die Irin Rosemary Smith eine der besten Rallye-Fahrerin ihres Landes. Dass sie nichts von ihrem Talent am Steuer eingebüßt hat, bewies die 79-Jährige jetzt auf einer bemerkenswerten Testfahrt im Renault Team R.S.17, dem Einsatzfahrzeug des Renault F1 Teams in der diesjährigen Formel 1-WM.
Am 17. Juli 1977 gab Renault mit dem RS01 beim Großen Preis von Großbritannien sein Formel 1-Debüt. Heute zählt der Hersteller zu den erfolgreichsten Automarken in der Königsklasse des Motorsports. Kommen Sie mit auf eine rasante Zeitreise.
Vor rund 40 Jahren feierte Renault seine Formel 1-Premiere. Seitdem zählt die Marke zu den erfolgreichsten Herstellern in der Geschichte der Königsklasse. Wir vergleichen den Renault RS01 von 1977 mit dem aktuellen Renault R.S.17.
Licht und Schatten für das Renault Werksteam beim vierten F1-Rennen des Jahres: Nico Hülkenberg eroberte im R.S.17 erneut wichtige WM-Zähler. Teamkollege Jolyon Palmer hatte nach einem unverschuldeten Unfall frühzeitig Feierabend.
Jugend forsch: Der erst 18 Jahre alte Max Verstappen gewinnt den Grand Prix von Spanien – der Motor seines Red Bull Racing-Boliden entspricht konstruktiv jenem des Renault R.S.16
Das Renault Werksteam erlebte beim Grand Prix von Bahrain Licht und Schatten. Kevin Magnussen kämpfte sich im Renault R.S.16 vom Ende des Feldes bis auf Platz elf nach vorne. Teamkollege Jolyon Palmer musste vorzeitig die Segel streichen.
Renault ist mit eigenem Rennstall zurück im Grand Prix-Sport – und feierte in Melbourne ein vielversprechendes Debüt: Kevin Magnussen und Jolyon Palmer verpassten in Australien den Sprung in die Punkteränge nur knapp.
