Renault TALISMAN: noch sicherer, noch komfortabler

Das Renault Talisman Facelift beweist: Gutes lässt sich noch besser machen. Der aktualisierte Talisman ist als dynamischer Kombi Grandtour und als elegante Coupé-Limousine der gehobenen Mittelklasse bestellbar. Der Talisman 2020 profitiert von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen, dem neuen Online-Multimediasystem EASY LINK und innovativen LED Matrix Vision Scheinwerfern. Genauso attraktiv wie das Design und die umfangreiche Ausstattung ist auch der Preis.

Renault bietet den Talisman als Limousine und als dynamischen Kombi Grandtour in den Ausstattungsversionen ZEN, INTENS sowie INITIALE PARIS an. Der Grandtour ist in der Einstiegsversion ZEN und mit der Basismotorisierung TCe 160 EDC GPF bereits ab 33.337,82,- € erhältlich. Die gleich motorsierte Talisman INTENS Coupé-Limousine startet bei 35.336,13,- €, der Grandtour steht in dieser Variante ab 36.310,92,- € in der Preisliste. Die Topausstattung INITIALE PARIS – die bereits serienmäßig mit zahlreichen hochwertigen Komfortdetails und modernen Fahrerassistenzsystemen verwöhnt – ist als Grandtour TCe 160 EDC GPF ab 43.329,41,- € bestellbar. Die Limousine mit dem kraftvollen TCe 225 EDC GPF ist als INITIALE PARIS ab 45.084,04,- € erhältlich.

Bereits auf den ersten Blick zeigt sich das Renault Talisman Facelift als aktualisierte Version des beliebten Mittelklassewagens. Optisch lässt sich der aufgewertete Talisman an der neu gestalteten Frontschürze sowie einer den gesamten Kühlergrill umspannenden Chromleiste leicht von seinem Vorgänger unterscheiden. Chromdetails an den LED-Rückleuchten und dynamische Blinker verleihen dem Heck des Talisman Facelift einen noch eigenständigeren Charakter. Neu im Programm sind auch die drei Metallic-Lackierungen „Baltikum-Grau”, „Highland-Grau” und „Mangostan-Rot” sowie neu designte Felgen in den Größen 17, 18 und 19 Zoll.

Blick in die Ferne: Renault TALISMAN Facelift mit LED Matrix Vision Scheinwerfern

Dank ausgeklügelter Lichttechnologie steigt die maximale Leuchtweite im Renault Talisman Facelift bei einer um 50 Prozent höheren Lichtausbeute von 175 auf 220 Meter. Verantwortlich dafür zeichnen die innovativen LED Matrix Vision Scheinwerfer. Sie erlauben es dem Fahrer, permanent mit Fernlicht zu fahren. Eine Blendung anderer Autofahrer ist dabei ausgeschlossen. Eine Frontkamera erkennt nämlich entgegenkommende Fahrzeuge bis zu einer Entfernung von 550 Metern sowie vorausfahrenden Verkehr und Verkehrszeichen bis zu einer Distanz von 360 Metern.

Das Steuergerät schaltet dann gezielt einzelne LED ein und aus. Auch beim Überholen leuchtet das System die Fahrbahn automatisch optimal aus, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.

Fortschritt à la Renault: neue Fahrerassistenzsysteme

„Sicherheit at its best“ könnte das Motto beim Renault Talisman Facelift lauten. Aktualisiert präsentiert er sich nämlich auch durch ein ganzes Arsenal modernster Fahrerassistenzsysteme, wie beispielsweise den Autobahn- und Stauassistenten. Dieses System ermöglicht auf Straßen mit Fahrbahnmarkierungen das Beschleunigen, Bremsen sowie das selbstständige Lenken und markiert damit eine Vorstufe zum automatisierten Fahren.

Zu den weiteren optionalen und innovativen Fahrerassistenzsystemen an Bord des Talisman Facelift zählen der neue Querverkehr-Warner, der beim Rückwärtsausparken durch Signale in den Außenspiegeln optisch vor Fußgängern und Fahrzeugen warnt, sowie ein erweiterter Notbremsassistent mit Fußgängererkennung. Hinzu kommt ein Spurhalte-Warner inklusive Spurhalte-Assistent. Letzterer gestaltet die Fahrt im Talisman 2020 ebenfalls sicherer, indem er bei Bedarf korrigierend in die Lenkung eingreift. Die Müdigkeitserkennung und ein noch präziserer Toter-Winkel-Warner, der ab sofort auf Radar- statt Ultraschallsensoren setzt, ergänzen und komplettieren die Sicherheits-Ausrüstung.

Komfort groß geschrieben: neuestes Multimediasystem EASY LINK

Renault TALISMAN Facelift 2020: noch sicherer, noch komfortabler

Neu beim Renault Talisman Facelift ist auch die jüngste Generation des onlinegestützten Multimediasystems EASY LINK. Updates für Software und Navigationsdaten führt es ab sofort „over the air“ aus. Der Fahrer muss sich um nichts kümmern und bleibt dennoch stets auf dem neuesten Stand. Über einen bis zu 9,3-Zoll (23,6 Zentimeter) großen Touchscreen steuert er intuitiv das DAB-Radio, Multimedia-Inhalte und die Freisprechanlage. Die ist selbstredend kompatibel mit Android- und Apple-Smartphones, die sich zudem ganz praktisch und induktiv in einer Ablage laden lassen.

Auch Freunde des guten Klangs kommen mit dem Renault Talisman Facelift voll und ganz auf ihre Kosten: Das Surround-Sound-System von BOSE erhält nun noch leistungsfähigere Lautsprecher und bietet künftig fünf Wiedergabeprogramme.

Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150, Diesel, 110 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 5,7; außerorts: 3,8; kombiniert: 4,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119*. Energieeffizienzklasse A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour TCe 160 EDC GPF, Benzin, 117 kW: Gesamtverbrauch (l/100km) innerorts: 7,0; außerorts: 4,7; kombiniert: 5,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127.* Energieeffizienzklasse: B. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 160 EDC, Diesel, 118 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 5,7; außerorts: 4,2; kombiniert: 4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 126*. Energieeffizienzklasse A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman TCe 225 EDC GPF, Benzin, 165 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 9,5; außerorts: 5,6; kombiniert: 7,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 161*. Energieeffizienzklasse D. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour TCe 225 EDC GPF, Benzin, 165 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 9,5; außerorts: 5,6; kombiniert: 7,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 161*. Energieeffizienzklasse C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman BLUE dCi 200 EDC, Diesel, 147 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 5,7; außerorts: 4,3; kombiniert: 4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 126*. Energieeffizienzklasse A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 7,1 – 4,5; CO2-Emissionen kombiniert g/km: 161 – 119.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

(Stand 08/2020, Irrtümer vorbehalten)

Letzte Beiträge

Renault Arkana: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-5,3; CO2-Emissionen kombiniert g/km: 137-116. Energieeffizienzklasse: C.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklassen klicken Sie HIER.
Renault Twingo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 114-100. Energieeffizienzklasse: C-B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio E-TECH 140
, Hybrid, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 3,6; CO2-Emissionen kombiniert: 82 g/km; Energieeffizienzklasse: A+.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio TCe 90, Benzin, 67 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,2; außerorts: 4,2; kombiniert: 4,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 112. Energieeffizienzklasse: C-B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 5,5-3,6, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119-82. Energieeffizienzklasse: C-A+.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 114. Energieeffizienzklasse: B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Captur E-TECH 160 Plug-in, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 17,3 kWh; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 34*. Energieeffizienzklasse A+. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Captur TCe 100 LPG, Benzin, 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 8,7; außerorts: 6,1; kombiniert: 7,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 114. Energieeffizienzklasse: B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1-1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3-0,0 kWh; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 128-34. Energieeffizienzklasse: C-A+.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 1,3; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 29 g/km; Energieeffizienzklasse: A+.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane Grandtour:
Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4-1,3,
Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,0-0,0, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 124-29. Energieeffizienzklasse: B-A+.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane:
Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,0-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183-102. Energieeffizienzklasse: E-A.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Renault Mégane R.S.: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 180. Energieeffizienzklasse: E.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane R.S. und R.S. Trophy: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100km): 8,0-7,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183-180. Energieeffizienzklasse: E-E.* (Werte nach Messverfahren VO (EG) 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane R.S. TCe 300 GPF, Benzin, 221 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 10,2; außerorts: 6,5; kombiniert: 7,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 180. Effizienzklasse: E.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kangoo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 120. Energieeffizienzklasse: B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kadjar: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 132-124. Energieeffizienzklasse: C-B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-5,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 135-130. Energieeffizienzklasse: B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Grand Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-5,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 137-130. Energieeffizienzklasse: B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 161-126. Energieeffizienzklasse: D-A.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1-4,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 161-119. Energieeffizienzklasse: C-A.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Koleos: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 150-134. Energieeffizienzklasse: B.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 145. Energieeffizienzklasse: A.* (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Renault Twingo Electric (22 kWh Batterie), Elektro, 60 kW: Stromverbrauch kombiniert: 16,3-16,0 kW/100 km; CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+.** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault ZOE, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 17,7-17,2 kWh/100 km gem. WLTP, CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+.** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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