Renault EASY CONNECT: Konnektivität neu gedacht

Start frei für eine neue Generation moderner Konnektivitäts- und Mobilitätsservices: Ab 2019 eröffnet Ihnen Renault EASY CONNECT eine völlig neue Welt der Vernetzung – mit Ihrem Fahrzeug, mit der Verkehrsinfrastruktur und sogar mit Smart Home-Lösungen. Kurzum: Renault EASY CONNECT macht das Autofahren noch sicherer, unterhaltsamer, effizienter und komfortabler. Sämtliche Services werden über die MY Renault App abrufbar sein. Diese App steht sowohl für Android als auch für iOS zum kostenlosen Download bereit.

Alle Vorteile moderner Digitalisierung gebündelt in einem System – Renault EASY CONNECT macht’s möglich. Die neue Konnektivitätslösung, die in Kürze in den Modellen der Marke Einzug hält, überzeugt mit einer besonders fortschrittlichen Vernetzung zwischen digitaler und analoger Welt.

Renault EASY CONNECT: Moderne Konnektivität mit Mehrwert

Bestes Beispiel: Dank Renault EASY CONNECT nutzen Fahrer eines Renault die auf ihrem Handy installierten Apps sowie praktische Online-Services bequem, intuitiv und sicher über das integrierte Multimediasystem. Die Steuerung erfolgt dabei wahlweise über die Bedienelemente am Lenkrad, den integrierten Touchscreen oder per Sprachbefehl. Möglich macht dies die Smartphone-Integration via Apple CarPlay™ und Android Auto™. Zudem sind aktuelle Fahrzeugdaten wie zum Beispiel Reifenluftdruck und Restreichweite jederzeit auch aus der Entfernung via Handy abrufbar.

Renault EASY CONNECT vernetzt Auto und Wohnung

Doch das ist bei weitem noch nicht alles. Ein echtes Novum: Die fortschrittliche Konnektivitätslösung wird die Vernetzung mit Smart Home-Lösungen ermöglichen, sofern Ihr Haus mit den entsprechenden Systemen ausgerüstet ist. Mit Renault EASY CONNECT schalten Sie zum Beispiel von unterwegs das Licht in Ihrer Wohnung ein oder regulieren die Heizung, damit bei Ihrer Ankunft bereits wohlige Wärme herrscht. Außerdem informiert Sie Renault EASY CONNECT umgehend, sobald die heimische Alarmanlage ausgelöst wird. Hierzu kooperiert Renault unter anderem mit den Spezialisten von Legrand, einem der weltweit führenden Unternehmen für digitale Gebäudeinfrastruktur. Ein weiteres Sicherheitsplus: Sollte der Nachwuchs mit dem geliehenen Familienauto mal zu schnell unterwegs sein, erhalten Sie ebenfalls eine Nachricht.

Renault EASY CONNECT: Moderne Konnektivität mit Mehrwert

Praktisch: Parkplatzreservierung via Smartphone

Sie wollen wissen, wann der nächste Service-Termin für Ihren Renault ansteht, benötigen Hilfe bei einer Panne oder haben Fragen rund um Ihr Fahrzeug? Mit Renault EASY CONNECT profitieren Sie vom „direkten Draht“ zu Ihrem Renault Händler sowie zur Renault Assistance. In naher Zukunft wird das System hierzu auch die Vernetzung mit dem Facebook Messenger sowie weiteren Messenger-Diensten bieten. Es erkennt gesprochene Fragen wie zum Beispiel „Genügt der Kraftstoffvorrat für die Fahrt nach Stuttgart?“ oder „Wie hoch ist der Reifenluftdruck?“ und liefert prompt die gewünschten Antworten.1

Renault EASY CONNECT: Moderne Konnektivität mit Mehrwert

Last but not least wird Renault EASY CONNECT die direkte Vernetzung mit der Verkehrsinfrastruktur ermöglichen. So können Sie zum Beispiel mit Hilfe des Anbieters „OnePark“ in mehreren europäischen Städten via Smartphone oder über das integrierte Infotainmentsystem einen Parkplatz reservieren.1

Renault EASY CONNECT ist kompatibel mit den aktuellen Audio- und Infotainmentsystemen Renault R&Go, R-LINK Evolution und R-LINK 2. Die beiden letztgenannten „spiegeln“ den Smartphone-Bildschirm auf dem Touchscreen – das ermöglicht eine besonders bequeme und intuitive Bedienbarkeit. In Ihrem Renault ist keines dieser Multimediasysteme an Bord? Kein Problem: Dank spezieller Adapterlösungen, die in Kürze erhältlich sein werden, profitieren Sie dennoch von vielen Vorteilen, mit denen Renault EASY CONNECT den Autofahreralltag noch angenehmer und komfortabler gestalten wird.1

Übrigens: Natürlich entwickelt Renault das Angebot der digitalen Services mit Mehrwert ständig weiter. Seien Sie also gespannt, welche Vorteile die moderne Vernetzung à la Renault auch in Zukunft für Sie bereithält.

1 Quelle Group Renault – Renault Easy Connect: group.renault.com.

(Stand 12/2018, Irrtümer vorbehalten)

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Elektroautos von Renault sind sehr beliebt ¬– Tendenz stetig steigend. In den ersten neun Monaten des Jahres 2019 verkaufte die Marke mehr als doppelt so viele Z.E. Modelle wie im Vorjahreszeitraum. Top-Seller ist erneut der ZOE.

Renault erweitert seine Z.E. Modellpalette um die Brennstoffzellen-Versionen Kangoo Z.E. Hydrogen und Master Z.E. Hydrogen. Die rein elektrischen Nutzfahrzeuge überzeugen mit emissionsfreiem Antrieb und bieten bis zu dreimal mehr Reichweite.

Renault Mégane R.S. Trophy-R: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183.* Energieeffizienzklasse: F. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Twingo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 114-100.* Energieeffizienzklasse: C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 5,6-4,9, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119-100.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0; CO2-Emissionen kombiniert(g/km): 114.* Energieeffizienzklasse: C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 128-123.* Energieeffizienzklasse: C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kangoo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 120.* Energieeffizienzklasse: B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Megane R.S. und R.S. Trophy: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100km): 8,0-7,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183-169.* Energieeffizienzklasse: E-E. (Werte nach Messverfahren VO (EG) 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Renault Mégane R.S. TCe 300 GPF, Benzin, 221 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 10,4; außerorts: 6,6; kombiniert: 8,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183.* Effizienzklasse: E. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kadjar: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-113.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Grand Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Koleos: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 150-143.* Energieeffizienzklasse: B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,4-5,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 168-135.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Renault ZOE, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 17,2-17,7 kWh, CO2-Emissionen 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+.** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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