Entspannte Weihnachten: Lesespaß, Musik, Rezepte & mehr

Weihnachten zählt für viele zu den Höhepunkten des Jahres. Der französische Philosoph und Publizist Jean-Paul Sartre sah das jedoch etwas anders: „Ein Fest der Freude. Leider wird dabei zu wenig gelacht.“1 Wer weiß: Vielleicht wäre Sartre anderer Meinung gewesen, hätte er damals schon unsere Tipps für ein entspanntes Weihnachtsfest gekannt. Denn damit kommt jeder beschwingt, vergnügt und kulinarisch gestärkt durch die Weihnachtszeit.

Wir stellen hörenswerte Musik, sehenswerte Filme und verführerische Rezeptempfehlungen vor, die Ihnen und Ihren Lieben gewiss das eine oder andere Lächeln auf die Lippen zaubern.

Unterhaltsamer Lesespaß zum Weihnachtsfest

Natürlich dürfen auch Leseratten an Weihnachten nicht zu kurz kommen. Denn gerade die besinnlichsten Wochen des Jahres eignen sich perfekt, um sich mit einem guten Buch vom Alltagstrubel zurückzuziehen und in eine andere Welt einzutauchen. Zum Beispiel mittenrein in den aufregenden Roadtrip von Anna – der Hauptperson in der Geschichte „Eine wundersame Weihnachtsreise“ von Corina Bomann. Anna ist eigentlich ein echter Weihnachtsmuffel und verbringt die Feiertage lieber fernab der Verwandtschaft im warmen Süden. Doch das Flehen und Betteln ihres Bruders zeigt Wirkung und so entschließt sie sich, am Tag vor Heiligabend per Bahn nach Berlin zu reisen, um das Weihnachtsfest mit der Familie zu verbringen. Blöd nur, dass sie unterwegs einnickt und erst im fernen Binz wieder aufwacht. Es beginnt ein Wettlauf mit der Zeit – denn schließlich will Anna die Hoffnungen ihres Bruders nicht enttäuschen. Während sie sich ihren Weg nach Berlin bahnt, lernt sie viele neue Menschen kennen, die ihr das wahre Wesen des Weihnachtsfestes vor Augen führen…2

Unterhaltsame und kurzweilige Geschichten finden Sie natürlich auch während der Weihnachtszeit im Renault Blog. Für die schönste Zeit des Jahres halten wir spannende Storys für Sie bereit – seien Sie gespannt und schauen Sie regelmäßig vorbei auf https://blog.renault.de/.

Musik- und Filmklassiker für Weihnachten

Wenn Klischees erlaubt sind, dann an Heiligabend. Kein Grund also, beim Einlegen der Best of Christmas-CD rot anzulaufen. Ob „Let it Snow“, „Driving home for Christmas“, „Feliz Navidad“ oder der Evergreen „Last Christmas“ – erlaubt ist, was gefällt. Ganz gleich, ob im heimischen Wohnzimmer oder an Bord Ihres Renault. Aber wie wäre es zur Abwechslung mal mit einem außergewöhnlichen Weihnachts-Groove? Unser Tipp: Das Album „Santamental“ von Steve Lukather, Mitglied der weltbekannten Band TOTO. Mit genialem Gitarrenspiel und seiner charismatischen Stimme verleiht „Luke“ weihnachtlichen Klassikern wie „Silent Night“ und „Carol of the Bells“ eine ganz außergewöhnliche Note – eine abwechslungsreiche Mischung aus rockigen Parts und jazzigen Elementen. Begleitet wird er dabei von nicht minder bekannten Musikgrößen wie Eddie Van Halen, Edgar Winter, Mike Landau und Slash, dem Gitarristen der neu belebten Kultband Guns N‘ Roses. Absolut hörenswert ist auch das nachträglich vertonte Duett mit Sammy Davis Jr., der eine besondere Version von „Jingle Bells“ zum Besten gibt. Zu den absoluten Highlights dieser Scheibe zählen fraglos die beiden eigens von Steve Lukather komponierten Titel „Broken heart for Christmas“ und „Look out for Angels“.

Ein weiterer heißer Musiktipp zur kalten Jahreszeit ist die CD „Winter Nights“ des Gitarren-Virtuosen Al Di Meola. Spätestens seit dem legendären Live-Album „Friday Night in San Francisco“ – bei dem er das Publikum gemeinsam mit den Gitarrengrößen John McLaughlin und Paco de Lucía in Staunen versetzte – zählt der US-Amerikaner zu den musikalischen Weltstars schlechthin. Auf „Winter Nights“ entlockt Al Di Meola seiner klassischen Gitarre mal festliche, mal schwungvolle Klänge. Die Mischung aus getragenen und peppigen Rhythmen vermittelt die ideale Stimmung für vorweihnachtliche Abende. Einzigartige Interpretationen von „Greensleeves“, „Scarborough Fair“ und „Ave Maria“ entführen den Zuhörer in tiefenentspannende Traumwelten. Der Klang der Bandura von Roman Hrynkiv verleiht dem Album eine zusätzliche exotische Note.

Natürlich darf an dieser Stelle eine Musikempfehlung für frankophile Fans stimmungsvoller Weihnachtsklänge nicht fehlen. Unser Tipp: Das Album „Les Plus Beaux Noëls de la Chanson Française“. Hier geben sich französische Musikstars und Chansonniers wie Charles Trenet, Henri Salvador, Bourvil und die unvergessene Édith Piaf ein Stelldichein. Wenn Trenet von der schönsten Nacht des Jahres trällert, Tino Rossi die Geburt des Heilands besingt und der „Spatz von Paris“ in „Le Noël de la rue“ an jene Menschen erinnert, die das Weihnachtsfest leider nicht in vollen Zügen genießen können, dürfte das bei dem einen oder anderen Zeitgenossen durchaus Gänsehaut auslösen.

„Schöne Bescherung“ – wie das Fest nicht verlaufen sollte

Apropos: Während die Gans im Ofen ihrem optimalen Garpunkt entgegenfiebert, können Sie entspannt auf der Couch Platz nehmen und sich mit einem unterhaltsamen Film auf den Heiligabend einstimmen. Während überall Besinnlichkeit von den Wänden trieft, bietet ein kleiner Ausflug ins weihnachtliche Familienchaos die willkommene Abwechslung. Natürlich nur filmisch! Die Komödie „Tief durchatmen, die Familie kommt“ ermöglicht – der Titel lässt es bereits erahnen – genau das. Andrea Sawatzki und Axel Milberg spielen ein gestresstes Ehepaar, das sich an den Festtagen mit dem Besuch der alles andere als pflegeleichten Verwandtschaft konfrontiert sieht. Bald läuft alles aus dem Ruder und das Chaos nimmt seinen Lauf. Ein lustiger, überaus unterhaltsamer Film, bei dem so mancher Zuschauer womöglich verblüffende Parallelen zu eigenen Familienfeiern entdeckt. Wie herrlich chaotisch sich das ersehnte Weihnachtsfest entwickeln kann, zeigt auch der Film „Schöne Bescherung“ von Drehbuchautor John Hughes. Familie Griswold erlebt wohl nahezu jede Überraschung, die sie sich eigentlich lieber erspart hätte. Von der Wahl des richtigen Weihnachtsbaums über zu helle Lichterketten bis zur spontan eintreffenden Verwandtschaft – seien Sie sicher: Ihre persönliche Weihnacht wird im Vergleich dazu regelrecht entspannt. Dass am Ende der Baum der Griswolds… aber halt, wir möchten nicht zu viel verraten.

Bis zum guten Ende der Geschichte (oder CD) dürfte auch die Gans fertig sein. Wir wünschen guten Appetit! Oder darf es mal etwas Abwechslung sein? Dann versuchen Sie doch einmal unseren schmackhaften Rezepttipp:

Renault-Rhombus aus Mürbeteig

Zutaten (für ca. 2 Bleche):

300g Mehl

1 Tl, gestr. Backpulver

90g. Zucker

1 Beutel Vanillezucker

1 Ei

150g Butter, kalte, in Stückchen

etwas Puderzucker zum Bestäuben (nach Belieben)

Arbeitszeit: ca. 30 Min. / Schwierigkeitsgrad: simpel

Zubereitung: Alle Teigzutaten miteinander zu einem Teig kneten und den Teig ausrollen. Plätzchen ausstechen und bei 160°C Umluft 10 Minuten backen.

Wie die Form am besten gelingt: Rhombus-Schablone ausdrucken und mit dem Messer „ausschneiden“.

Zum Verzieren die Plätzchen mit Puderzucker bestreuen.

Posten auch Sie Ihre Plätzchen-Rezepte in den Sozialen Medien unter dem Hashtag #RenaultPlätzchen.

Renault wünscht Ihnen und Ihrer Familie ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

1 Quelle Jean-Paul Sartre „Ein Fest der Freude. Leider wird dabei zu wenig gelacht.“: zitate.woxikon.de.
2 Quelle Corina Bomann „Eine wundersame Weihnachtsreise“: www.buechertreff.de.

Bildquelle Hauptmotiv: Urheber: Maria Sbytova.
Bildquelle Renault Kekse: Susanne Geiß.

(Stand 12/2018, Irrtümer vorbehalten)

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Comments

  • Oliver Dietz 24. Dezember 2015 at 21:21

    Kurze Frage….
    Habe seit 2tagen meinen kadjar xmode…..
    Und muss sagen das Lautsprecher System ist Mega scheiße.
    Nun die Frage: kann ich das böse nachrüsten ❓
    Der jetzige Klang ist Körperverletzung.

    Lg Oliver Dietz

    • Mischa Hammann 4. Januar 2016 at 0:31

      Hallo Oliver,
      zunächst einmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Kadjar – das ist doch eigentlich ein schönes Weihanctsgeschenk! Ob das Bose-Systen (böse ist vermutlich der Autokorrektur entsprungen :)) nachrüstbar ist, können die sicher die Kollegen von unserem zentralen Kundendienst sagen. Am besten fragst die einmal unter: bit.ly/RenaultService
      Viele Grüße
      Mischa

  • A.Nestler 21. Dezember 2016 at 13:32

    Hallo,
    Ich wünschen dem gesamten Renault – Team eine besinnliche und friedliche Weihnachtszeit und ein glückliches erfolgreiches Neues Jahr.

Renault Twingo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,1-4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 116-100.* Energieeffizienzklasse: C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 113-104.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-3,9; CO2-Emissionen kombiniert(g/km): 113-104.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-4,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 128-111.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kangoo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 120.* Energieeffizienzklasse: B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: E-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: B-A+. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kadjar: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-113.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Grand Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Koleos: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,4-6,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 168-163.* Energieeffizienzklasse: C. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,4-5,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 168-135.* Energieeffizienzklasse: C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Renault Zoe: Stromverbrauch kombiniert: 18,9-15,9 kWh, CO2-Emissionen 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+.** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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