Renault 5 E-Tech 100% elektrisch: Die Entwicklung der Version für den europäischen und deutschen Markt ist noch nicht abgeschlossen. Der Renault 5 E-Tech 100% elektrisch wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert; das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Die Bestimmung der technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte erfolgt im Rahmen der Homologation vor Verkaufsstart.
Am 26. Februar 2024 erblickte der neue Renault 5 E-Tech 100% elektrisch auf dem Genfer Automobilsalon das Licht der Öffentlichkeit. Auf dem Renault Blog stellen wir Ihnen die mit Spannung erwartete Neuinterpretation des Ur-R5 von 1972 im Rahmen einer mehrteiligen Serie vor. Dieser erste Teil dreht sich ums Design der Modellneuheit.
Das Design-Team des Renault 5 E-Tech 100% elektrisch ließ sich von gleich drei Modellen der Marke inspirieren: Das Aussehen erinnert an Renault 5 und dessen Nachfolger Supercinq, die prägnanten Kotflügelverbreiterungen und die sportliche Ausrichtung wecken Gedanken an den Renault 5 Turbo. Einen ersten Akzent setzt die Lichtsignatur in Form von zwei Rechtecken im vorderen Stoßfänger. Dieses unverwechselbare Rechteck-Muster wiederholt sich im Glas der Voll-LED-Scheinwerfer. Mit den Kotflügeln zitiert Renault die charakteristische Form der Bögen des historischen R5. Auch die Farbakzente am Dach und den vertikalen Rückleuchten sowie die bunte Lackauswahl wecken Erinnerungen an den Vorgänger.
Bei den Proportionen gibt sich der Renault 5 E-Tech 100% elektrisch bewusst kompakt: 3,92 Meter lang, 1,77 Meter breit und 1,50 Meter hoch mit einem Radstand von 2,54 Metern – ein perfektes City-Car. Die serienmäßigen 18-Zoll-Räder fügen sich harmonisch ins Gesamtbild der Modellneuheit.
Renault 5 E-Tech 100% elektrisch: in fünf Lackierungen erhältlich
Zum Marktstart bietet Renault den Renault 5 E-Tech 100% elektrisch in fünf Karosseriefarben an. Zwei davon, Pop Yellow und Pop Green, gab es so ähnlich auch für die historische Vorlage aus den 1970ern. Beide zeichnen sich bei näherer Betrachtung durch einen intensiven Glitzereffekt aus. Die weiteren Farben tragen die Bezeichnungen Perlmutt-Weiß, Black Pearl-Schwarz und Nacht-Blau. Je nach Ausstattungslinie können Sie auch eine Zweifarb-Lackierung mit schwarzem Dach konfigurieren.
Sitzbezüge aus robustem Jeansstoff entstehen aus PET-Flaschen
Auch das Interieur stellt Bezüge zu früheren R5-Generationen her, zum Beispiel die abgestufte Struktur des Armaturenträgers hin zur Beifahrerseite und dessen gepolsterte Queranordnung sowie das rechteckige Kombiinstrument mit abgerundeten Kanten. Die Lüftungsdüsen greifen das Design der Lichtsignatur an der Fahrzeugfront auf. Beim Design der Sitze mit H-förmiger Silhouette orientierten sich die Entwickler/-innen am ikonischen R5 Turbo. Die Polster bestehen aus Denim. Dieser robuste Jeansstoff passt perfekt zum fröhlichen Ambiente im Renault 5 E-Tech 100% elektrisch. Renault fertigt ihn zu 100 Prozent aus recycelten Plastikflaschen (PET) und nutzt das Material – je nach Ausstattung – auch für Armaturentafel und Türverkleidungen.
10-Zoll-Multimedia-Bildschirm ist Serie beim Renault 5 E-Tech 100% elektrisch
Im Interieur dominieren zwei horizontale Bildschirme. Wichtige Informationen wie zum Beispiel Geschwindigkeit und Restreichweite erscheinen auf dem serienmäßigen 7-Zoll-Bildschirm hinter dem Lenkrad, optional gibt’s diesen auch in 10 Zoll. Der zentrale Multimedia-Bildschirm misst bei allen Versionen 10 Zoll.
Benutzeroberfläche im Pop-Art-Look
Die Benutzeroberfläche im Renault 5 E-Tech 100% elektrisch zeichnet sich durch schicke Pop-Art-Grafikelemente aus, die sich harmonisch in den modernen Gesamtauftritt des Modells einfügen. Die Grafik lässt sich mit leuchtenden Farben und exklusiven Texturen personalisieren, um sie an Fahrmodus, Stimmung und Vorlieben anzupassen.
Im zweiten Teil unserer Reihe widmen wir uns der besonderen AmpR Small-Plattform des Renault 5 E-Tech 100% elektrisch und dem effizienten Elektroantrieb.
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(Stand 3/2024, Irrtümer vorbehalten)