Platz da: Der neue Renault Grand Kangoo präsentiert sich so geräumig wie noch nie. Sie wollen mehr über seine Qualitäten erfahren? Dann präsentieren wir Ihnen hier fünf von vielen guten Gründen für den flexiblen Raumriesen.

Als Langversion des Standardmodells bietet der im September 2023 auf der IAA Mobility 2023 vorgestellte Renault Grand Kangoo bis zu sieben vollwertige Sitze und bis zu 3.750 Liter Ladevolumen. Der Knieraum von 16,4 Zentimetern in der dritten Reihe ist Klassenbestwert, extrabreite Türausschnitte und eine niedrige Türschwelle erleichtern den Ein- und Ausstieg. Neben Varianten mit Benzin- und Dieselmotor steht auch die vollelektrische Variante Grand Kangoo E-Tech 100% elektrisch zur Wahl. Liest sich doch alles schon sehr gut, oder? In den folgenden Zeilen haben wir für Sie fünf von vielen weiten guten Gründen für den neuen Renault Grand Kangoo.

1. Umfangreiche Serienausstattung für unterschiedliche Anforderungen

Der Renault Grand Kangoo steht in zwei Ausstattungen zur Wahl: Equilibre und Techno. Bereits die in erster Linie auf die Anforderungen von Personenbeförderungsdiensten von Behörden und Gemeinden zugeschnittene Basisausstattung beinhaltet elektrische Fensterheber vorn und hinten, eine Rückfahrkamera und das Multimediasystem Easy Link mit vernetzten Services sowie DAB+-Digitalradio. Die vornehmlich für Familien und Gewerbetreibende gedachte Ausstattung Techno steigert mit Details wie einer 2-Zonen-Klimaautomatik, einer Dachreling für die einfache Montage einer Dachbox sowie den Komfort- und Family-Paketen nochmals das Wohlbefinden an Bord.

2. Fahrassistenzsysteme für vorbildlich hohes Sicherheitsniveau

Bis zu 13 Fahrerassistenzsysteme steigern den Komfort und die aktive Sicherheit. Eines der Highlights: der Autobahn- und Stauassistent. Das System kann auf einer Autobahn oder mehrspurigen Straße mit Fahrbahnmarkierungen das Fahrzeug im Rahmen gewisser Grenzen komplett übernehmen und selbstständig lenken.

3. hohe Variabilität, durchdachtes Stauraumkonzept und bis zu 3.750 Liter Ladevolumen

Noch nie zuvor bot eine Modellvariante mehr Ladevolumen als die jüngste Generation des Grand Kangoo und Grand Kangoo E-Tech 100% elektrisch. Die siebensitzige Version fasst bereits 500 Liter. Wenn Sie die Rücksitze ausbauen und den Beifahrersitz umklappen, stehen gar 3,75 Kubikmeter bei einer Ladelänge von 3,11 Meter zur Verfügung. Die verglaste Heckklappe schwenkt weit auf und erlaubt so in Kombination mit der niedrigen Ladekante ein bequemes Beladen des Gepäckabteils. Hinzu kommen insgesamt 58 Liter Ablage- und Staumöglichkeiten, die sich über den gesamten Innenraum verteilen. Dazu gehören auch das Easy Life Schubfach anstelle eines konventionellen Handschuhfachs und die praktischen Staufächer im Fußraum der zweiten Sitzreihe.

4. Hoher Reisekomfort dank viel Platz in wohnlichem Ambiente

Das modern gestaltete Cockpit trägt maßgeblich zur einladenden Atmosphäre an Bord aller Versionen des Grand Kangoo bei. Bestimmendes Element ist eine über die gesamte Breite des Armaturenträgers verlaufende Dekorleiste aus gebürstetem Holz. Darüber können Sie und Ihre Mitreisenden es sich in einem äußerst großzügig dimensionierten Innenraum bequem machen. Bis zu sieben Erwachsene finden in drei Sitzreihen komfortabel Platz. Der Knieraum von 16,4 Zentimetern in der dritten Reihe markiert den Bestwert im Segment. Die Sitze in Reihe zwei und drei sind einzeln verschieb-, umklapp-, versenk- und ausbaubar und lassen sich so in einer Vielzahl von Sitzkonfigurationen arrangieren. Bequem gestaltet sich auch der Ein- und Ausstieg: Den Zugang zur dritten Sitzreihe erleichtern die beiden 83 Zentimeter breiten Schiebetüren (+21,5 Zentimeter im Vergleich zum Kangoo), die niedrige Türschwelle und die umklappbaren Sitze in der zweiten Reihe. Beleg für den familienfreundlichen Charakter von Grand Kangoo und Grand Kangoo E-Tech Electric: Fünf der bis zu sieben Sitze verfügen über Isofix-Befestigungspunkte für Kindersitze.

5. Effiziente Antriebspalette mit Benzin-, Diesel- und Elektromotor

Bei der Frage nach dem Antrieb gilt beim Renault Grand Kangoo das Motto „Aller guten Dinge sind drei“: Zur Wahl stehen ein Turbobenzinmotor mit 96 kW/130 PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, ein Turbodieselmotor mit 70 kW/95 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe – die beide die strengen Emissionsstandards der Norm Euro 6E erfüllen – sowie ein 90 kW/122 PS starker fremderregter Synchron-Elektromotor. Dieser bietet eine ausgesprochen alltagstaugliche Reichweite von 265 Kilometern nach WLTP-Zyklus, die sich durch den serienmäßigen Eco-Modus sogar noch steigern lässt. Dank der Option des Schnellladens mit 80-kW-Gleichstrom lässt sich in nur zehn Minuten Energie für 80 Kilometer, in 27 Minuten für 170 Kilometer „nachtanken“.

Haben Sie diese fünf Gründe vom Renault Grand Kangoo Rapid E-Tech 100% elektrisch überzeugt? Um ganz sicher zu gehen, ob er das richtige Fahrzeug für Ihre Anforderungen ist, empfehlen wir Ihnen eine persönliche Probefahrt beim Renault Händler in Ihrer Nähe.

Renault Grand Kangoo E-Tech 100% elektrisch, 45 kWh Batterie, Elektro, 90 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 21,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.

Renault Grand Kangoo BLUE dCi 95, Diesel, 70 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 6,2; mittel: 5,3; hoch: 4,7; Höchstwert: 6,2; kombiniert: 5,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 146 (Werte nach WLTP)*.
Renault Grand Kangoo TCe 130, Benzin, 96 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 8,4; mittel: 6,7; hoch: 6,0; Höchstwert: 7,5; kombiniert: 7,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 159 (Werte nach WLTP)*.
Renault Grand Kangoo TCe 130 EDC, Benzin, 96 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 8,9; mittel: 6,9; hoch: 6,1; Höchstwert: 7,7; kombiniert: 7,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 163 (Werte nach WLTP)*.
Renault Kangoo E-Tech 100% elektrisch, 45 kWh Batterie, Elektro, 90 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 19,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.
Renault Kangoo E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 21,2-19,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*.

(Stand 2/2024, Irrtümer vorbehalten)