Ein Rennwochenende zum Vergessen
Das Renault Sport F1 Team kehrte aus Ungarn ohne Zählbares zurück, ist mit der eigenen Performance aber dennoch zufrieden. Auch für die Red Bull Racing-Piloten lief es nicht nach Plan.
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Das Renault Sport F1 Team kehrte aus Ungarn ohne Zählbares zurück, ist mit der eigenen Performance aber dennoch zufrieden. Auch für die Red Bull Racing-Piloten lief es nicht nach Plan.
Renault erweitert die Modellpalette um die beiden attraktiven und umfangreich ausgestatteten Sondermodelle Espace Elysée und Talisman Elysée. Außerdem steht für den Renault Espace ab sofort eine neue Topmotorisierung zur Verfügung.
Am besten testen: Wie alltagstauglich ist ein modernes Elektroauto eigentlich? Diese Frage stellte sich der Journalist Christian Frahm – und wagte den Selbstversuch. Seine anfängliche Skepsis wich schnell einer schier grenzenlosen Begeisterung, wie die Erfahrungsberichte auf Spiegel Online beweisen.
Wer Renault Scénic fährt, kennt dessen Vorzüge. Doch manchmal hört man’s gern von anderen. Jetzt bestätigt „AUTO TEST“: Der Scénic ENERGY dCi 130 ist der Van mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem deutschen Markt.
Wohl dem, der im Sommer den verdienten Urlaub am Meer genießen kann. Für alle, die trotz Hitze im Büro schuften müssen, haben wir einige sehr nützliche Tipps gesammelt, wie Sie der sengenden Sonne die kühle Stirn bieten können.
Jeder, der auch nur ein Promille Benzin im Blut hat, sollte einmal im Leben einen Formel 1-Rennwagen in voller Fahrt und aus nächster Nähe erleben. Renault macht das möglich: Anfang August beim Festival im niederländischen Assen.
Niemals zuvor gab es ein Rennen vor der weltberühmten Skyline von Manhattan. Bis die rein elektrische Formel E-Meisterschaft es möglich machte. Für Renault e.dams verlief der faszinierende Event auch sportlich zufriedenstellend.
Am 17. Juli 1977 gab Renault mit dem RS01 beim Großen Preis von Großbritannien sein Formel 1-Debüt. Heute zählt der Hersteller zu den erfolgreichsten Automarken in der Königsklasse des Motorsports. Kommen Sie mit auf eine rasante Zeitreise.
Es war ein Rennen mit großen Emotionen: Vor genau 40 Jahren, im Juli 1977, startete Renault in Silverstone erstmals zu einem Formel 1-Rennen. Dank dem bärenstarken Nico Hülkenberg verlief der Jubiläums-Grand Prix sehr erfreulich.
In seinem RB13 schiebt der gleiche Hybridmotor an, der auch die Werksautos von Renault antreibt – und beim Großen Preis von Österreich holte Daniel Ricciardo damit sein fünftes Podiumsergebnis hintereinander.
Renault 5 E-Tech 100% elektrisch: Die Entwicklung der Version für den europäischen und deutschen Markt ist noch nicht abgeschlossen. Der Renault 5 E-Tech 100% elektrisch wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert; das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Die Bestimmung der technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte erfolgt im Rahmen der Homologation vor Verkaufsstart.